Những mẫu điện thoại cũ đáng để đầu tư

Trên thị trường hiện nay có rất nhiều dòng điện thoại mới được ra đời, thế nhưng những sản phẩm được liệt kê dưới đây cũng rất đáng để đầu tư nếu bạn có nhu cầu sử dụng máy cũ.

Galaxy S9

Đối với điện thoại dòng Android, Galaxy S9 là máy có cấu hình mạnh với camera kép sử dụng ống kính có khả năng điều chỉnh khẩu đó. Tuy không có màn hình Infinity-O Dynamic AMOLED giống như S10 và S20 mới hơn thế nhưng với cảm biến vân tay siêu âm trong màn hình, đây vẫn là một sản phẩm xứng đáng để đầu tư.

iPhone 8 Plus

Được mệnh danh là mẫu điện thoại tuyệt vời dành cho các game thủ, iPhone 8 Plus luôn chứng minh được sức hút nổi bật của mình với nút Home tích hợp Touch ID cùng màn hình LCD 16:9. Mặc dù hiệu năng đã yếu đi một phần, thế nhưng nếu chỉ đơn thuần sử dụng cho các mục đích thông thường thì thương hiệu quả hãng táo khuyết vẫn xứng đáng được lựa chọn. Nhược điểm duy nhất của iPhone 8 Plus chính là mức giá hơi cao, bù lại những tính năng đặc biệt như sạc không dây hay chống thấm nước chuẩn IP76 rất đáng để bạn trải nghiệm.

iPhone XS

Thêm một dòng điện thoại khác từ Apple với hiệu năng siêu mạnh nhờ chip A12 Bionic. iPhone XS cũng được tích hợp công nghệ Face ID với thiết kế màn hình tràn viền, giúp những trải nghiệm lướt web, chơi game đều trở nên hoàn hảo hơn. Dù đã được ra mắt thị trường hơn 3 năm nhưng để mua lại một chiếc iPhone XS cũ, bạn cũng cần phải ra số tiền khoảng 12 triệu đồng. Điều này đã phần nào chứng minh được sức hút nổi bật của sản phẩm này trên thị trường hiện nay.

Giải đua xe ô tô địa hình Việt Nam 2020

Đến hẹn lại lên, giải đua xe ô tô địa hình Việt Nam PVOIL Cup 2020 sẽ được diễn ra vào ngày 26 và 27/9 với sự tham gia của 160 vận động viên đến từ 80 đội thi.

Trong lần thứ 12 diễn ra, giải đấu sẽ tổ chức 4 hạng thi đấu chính gồm: Bán tải, cơ bản, nâng cao và mở rộng cùng 10 đường thi ban ngày, một đường Adventure vào ban đêm. Năm nay, các giải thưởng đều nhận được sự ủng hộ và tài trợ nhiệt tình từ OTV Media, Otofun và đặc biệt là PVOIL (Tổng công ty dầu Việt Nam).

Bên cạnh việc tìm ra những nhân tố xuất sắc nhất, chương trình cũng sẽ đứng ra kêu gọi người xem gây quỹ trị giá 100 triệu đồng nhằm chung tay nỗ lực đẩy lùi đại dịch Covid-19 do Chính phủ và các địa phương kêu gọi.

Nhằm mang tới sự hào hứng cho các vận động viên tham gia, PVOIL cam kết sẽ tổ chức một mùa giải 2020 thành công trong bối cảnh virus nCoV đã được kiểm soát cơ bản tại Việt Nam. Theo chia sẻ của trưởng BTC, PVOIL VOC 2020 chính là giải đua ôtô off-road đầu tiên được triển khai trong năm 2020. Trong vòng 48h kể từ khi mở đăng ký thi đấu, chương trình đã thu hút được 100 đội thi đóng tiền tham dự. Tuy nhiên, theo kế hoạch ban đầu, BTC vẫn chỉ duy trì con số 80 đội để đảm bảo những điều tốt nhất trong thời gian diễn ra sự kiện. Để giúp giải đấu diễn ra hấp dẫn hơn, Ban kỹ thuật phụ trách đường đua sẽ được chia thành hai nhóm, trong đó một nhóm phụ trách thiết kế và giám sát và nhóm còn lại nhận nhiệm vụ thi công.

Làm thế nào để bán iphone 11 cũ với giá rẻ?

iPhone 12 chuẩn bị ra mắt và bạn muốn bán nhanh phiên bản 11 cũ để có tiền đổi lên siêu phẩm mới nhất của Apple? Hãy áp dụng ngay những bí kíp dưới đây để tăng giá trí lên cho chiếc điện thoại của mình.

Linh kiện máy vẫn còn mới nguyên

Đối với những dân chơi điện thoại cũ, họ sẽ rất quan tâm đến linh kiện và sẽ kiểm tra một cách kỹ càng. Do đó, nếu “dế yêu” của bạn chưa bị thay thế bất kỳ một linh kiện nào sẽ giúp giá bán của nó cao hơn.

Pin hoạt động tốt

Đối với những người mua lại máy cũ thường rất quan tâm đến yếu tố pin bởi nó ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động của máy. Nếu pin có dung lượng thấp sẽ khiến nó bị chai và dẫn đến tình trạng giảm thời lượng sử dụng. Tất nhiên, hầu như chiếc điện thoại nào cũng sẽ không thể tránh khỏi trường hợp này nhưng chỉ nên ở mức độ thấp nhất có thể.

Ngoại hình tốt

Những chiếc điện thoại dù cũ nhưng vẫn phải có ngoại hình đẹp cơ bản như không bị nứt vỡ, móp méo hay trầy xước. Vì vậy, nếu có ý định bán, hãy chắc chắn rằng chiếc iphone 11 của bạn vẫn có vẻ ngoài tương đối, đủ sức thu hút người có nhu cầu mua.

Định giá phù hợp

Khi quyết định bán, bạn nên tham khảo giá tại nhiều nơi khác nhau như website bán di động, các diễn đàn trao đổi điện thoại cũ,…để đưa ra con số phù hợp nhất cho máy của mình. Một số địa chỉ mà bạn có thể tham khảo như mucsicMagpie, sellcell,…là những trang bán lẻ trực tuyến mua bán điện thoại nổi tiếng toàn cầu.

Những thú vị tại đường đua Monza

Giải đua xe F1 tại Italia 2020 đã được chứng kiến những điều thú vị và bất ngờ dành cho giới chuyên môn và người hâm mộ.

Lewis Hamilton đã cho thấy phong độ ổn định của mình trong suốt quãng thời gian đầu tham gia đua. Sau 20 vòng, anh và Carlos Sainz (McLaren) đã có khoảng cách rõ ràng với 12s. Tất cả đều đang trông chờ chiến thắng đến với VĐV người Anh, thế nhưng những sai lầm nghiêm trọng đã khiến anh bị out ra khỏi top đầu ở những giây phút quyết định.

Chưa dừng lại ở đó, Pierre Gasly (đội Alpha Tauri) lại bất ngờ vươn lên dẫn đầu vòng đua thứ 29. Đồng thời, Carlos Sainz cũng vượt qua được Raikkonen để bám sát Gasly và giành vị trí thứ nhất. Màn rượt đuổi vô cùng hấp dẫn trong sự phấn khích của những người theo dõi. Kết quả, VĐV người Pháp đã nhanh chóng bứt phá và dành được chiến thắng với thành tích 36 phút 19s, 174s. Caros Sainz đành ngậm ngùi với vị trí thứ hai còn Lance Stroll (Racing Point) xếp ở vị trí cuối cùng.

Như vậy, sau 12 năm, Alpha Tauri cũng đã dành được chiến thắng của họ tại trường đua Monza. Pierre Gasly không chỉ là người có công mang vinh quang về cho đội của mình mà còn trở thành tay đua Pháp tiếp theo giành chiến thắng ở trng đường đua F1.

Ở một góc độ khác, Hamilton lại khiến mọi người phải thất vọng khi đánh xe về pit mà không đọc thấy thông báo cấm vào đã được BTC phát tín hiệu trước đó. Dù cả chặng đua đã hoàn thành xuất sắc nhưng sai lầm ở những giây phút cuối cùng khiến anh đã phải nhận án phạt dừng 10s trước khi quay trở lại đường đua.

Bổ sung thêm 4 chặng đua mới vào mùa giải F1 2020

Mặc dù Covid-19 đang hoành hành trên khắp thế giới, tuy nhiên giải đấu F1 vẫn được tổ chức theo kế hoạch trong sự hào hứng và trông chờ của người hâm mộ. Nhằm điều chỉnh chặng đua phù hợp hơn ở bối cảnh hiện tại, bốn chặng đua được được BTC giải đua xe hơi lớn nhất hành tinh bổ sung trong mùa giải năm nay, bao gồm Thổ Nhĩ Kì, Bahrain và các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE).

Cũng trong thông báo mới, chặng đua năm nay tại thành phố Thượng Hải (Trung Quốc) sẽ bị huỷ bỏ hoàn toàn thay vì dời lịch như kế hoạch ban đầu. Tổng cộng lại, mùa giải F1 năm nay sẽ có tổng cộng 17 chặng đua diễn ra trên khắp thế giới.

Trong năm 2020, Grand Prix Thổ Nhĩ Kỳ sẽ trở lại với đường đua Công viên Istanbul sau gần một thập kỷ vắng bóng. Theo đó, giải đua sẽ diễn ra vào ngày 15/11, nối tiếp là hai chặng đua tại Bahrain bao gồm: Grand Prix Bahrain (26/11) và Grand Prix Sakhir (6/11). Giải đấu năm nay sẽ kết thúc bằng đường đua Grand Prix Abu Dhabi tại UAE, dự kiến tổ chức vào ngày 13/12.

Cũng như bất cứ sự kiện thể thao quy mô lớn nào trên khắp thế giới, giải đua xe F1 cũng sẽ hạn chế khán giả tham gia do những ảnh hưởng của dịch nCoV-19.

Start, Turkish F1, Istanbul Park, 9th-11th May, 2008

Trước đó, BTC F1 đã ra thông báo huỷ bỏ những chặng đua diễn ra tại Canad, Mỹ, Mexico, Brazil và bổ sung thêm các chặng đua mới ở châu Âu gồm Bồ Đào Nha (Portimao), Nurburgring (Đức) và Imola (Italy).

Tháng 7 vừa qua, F1 đã bắt đầu với 2 chặng đua tại Áo, Hungary và đều diễn ra trong bối cảnh không có người xem.

Những điều thú vị về CLB đua xe đình đám tại Nhật Bản

Tại Nhật Bản, Midnight Club là nơi tập trung của những tay đua xe ô tô nổi tiếng trên khắp thế giới. Họ thường tụ tập tại một đoạn đường nhựa dài 70km với tên gọi cao tốc Shuto để tranh tài. Phong cách cũng như lối sống của các thành viên đã gián tiếp ảnh hưởng đến nền văn hoá xứ sở hoa anh đào và thường được nhắc đến trong nhiều tác phẩm điện ảnh đình đám. Thế nhưng, không ai có thể hiểu sâu và hiểu rõ về băng nhóm này.

Midnight Club khác với Bosozoku – một nhóm đua xe của xã hội đen có hành vi côn đồ hay náo loạn trật tự. CLB cũng có cách thức hoạt động hết sức chuyên nghiệp và tuân thủ theo một bộ nguyên tắc do chính mình đề ra.

Theo đó, nhóm yêu cầu tất cả thành viên phải đảm bảo tối đa an toàn cho người dân khi bắt đầu đường đua. Các giải đấu chỉ được diễn ra và lúc nửa đêm, khi mà cao tốc vắng người qua lại, do đó, CLB chưa từng gây ra bất cứ vụ tai nạn nào. Họ còn nhận được sự tôn trọng của những cảnh sát giao thông nhận nhiệm vụ truy bắt.

Dựa trên lời đồn đoán của người dân Nhật, băng nhóm có phương thức giữ bí mật rất ghê gớm, không ai được biết về cuộc sống của nhau. Cách thức liên lạc của thành viên là thông qua các mẩu tin rao vặt trên báo chí mà chỉ họ mới có thể hiểu được. Dù bị đuổi ra khỏi băng nhóm, những người ra đi cũng không được phép tiết lộ thông tin ra bên ngoài.

Số lượng thành viên của nhóm vào lúc đông nhất chỉ là 75 thành viên, còn lại duy trì ở 30-35 người. Tất cả ứng viên muốn gia nhập cần tham gia các cuộc họp trong suốt 1 năm và tiến hành kiểm tra kỹ càng để lọc ra 10% được tuyển chọn.

VĐV F1 đầu tiên dính virus corona

Trong bối cảnh đại dịch Covid-19 đang diễn ra hết sức phức tạp ở nhiều quốc gia trên thế giới, giải đua xe hơi lớn nhất hành tinh vẫn đang diễn ra vô cùng sôi động. Tuy nhiên, theo thông báo mới nhất từ đội đua F1 Racing Point, Sergio Perez đã không thể tham gia GP vào ngày 2/8 sau khi có kết quả dương tính với nCoV.

Điều đáng nói là tay đua này không hề có triệu chứng của bệnh và hiện phải tự cách ly trong vòng 10 ngày. Perez đã trở thành VĐV F1 đầu tiên bị nhiễm Covid-19 và sẽ không thể tham gia cả hai chặng đua diễn ra ở Silverstone tới đây.

Hiện tại, BTC F1 vẫn đang rà soát cẩn thận từng tay đua cũng như thành viên BTC đã từng tiếp xúc gần với Perez để buộc họ phải cách ly theo quy định.

Theo kế hoạch của BTC, chặng đua diễn ra ở Anh sẽ vẫn tiếp tục với các vòng đua thử và diễn ra với tốc độ nhanh hơn. Nhiều khả năng, Esteban Gutierrez hoặc Nico Hulkenberg sẽ là hai cái tên thay thế cho Perez. Về kinh nghiệm, Hulkenberg đã từng được thi đấu 179 chặng đua của F1 nhưng chưa có cơ hội vào podium. Với cơ hội lần này, cùng với việc Racing Point đang nắm trong tay những chiếc xe mạnh mẽ thì tay đua người Đức sẽ có thêm một dấu ấn mới trong sự nghiệp của mình. Tuy nhiên, anh cần phải chắc chắn là không bị dính nCoV giống như người đồng đội của mình.

Perez năm nay 30 tuổi, đã tham dự 182 chặng, trong đó có 8 lần lên podium. Anh đã thi đấu cho Force India từ năm 2014 và luôn nằm trong top 10 VĐV xuất sắc nhất. Đến mùa này, Perez đang xếp thứ sáu sau khi hoàn thành xuất sắc ba chặng đua.

Vòng đua chính thức sẽ diễn ra vào cuối tuần này, một ngày sau khi vòng phân hạng GP Anh kết thúc.

Tốc độ sửa xe đáng kinh ngạc của các kỹ sư Red Bull

Red Bull đang có những ngày tháng đáng quên khi Max Verstappen chỉ đạt vị trí xuất phát thứ 7, trong khi đó đồng đội Alexander Albon lại chỉ xếp ở thứ 12. Mọi chuyện càng tồi tệ hơn khi tại vòng khảo sát trước khi diễn ra chặng đua chính thức, do điều kiện mưa lớn, Max Verstappen đã bị mất lái và lao thẳng vào tưởng lớp ở khúc cua thứ 12. Ngay khi ra đến hiện trường, các kỹ sư của đội tuyển dường như không thể tin vào mức độ thiệt hại nặng nề của chiếc RB16. Được biết, phần tay đòn lái cũng như giảm sóc đẩy ở phên bên trái xe đã bị gãy, chưa kể cánh gió trước cũng bị vỡ tan tành.

Nếu như mọi người đều nghĩ đến điều tiêu cực thì Lambiase ngay lập tức bảo Verstappen lái thẳng xe đến khu vực xuất phát. Tại đây, các kỹ sư của Red Bull đã chuẩn bị sẵn sàng và nhanh chóng sửa chữa chiếc xe chỉ trong vòng chưa tới 20 phút. Vấn đề khó khăn nhất mà họ phải thực hiện đó là tháo ra tay đòn lái do thiết kế của chiếc RB16 có vị trí sâu ở bên trong khu vực vách ngăn. Chưa kể, phần giảm sóc đẩy của Red Bull cũng nằm ở vị trí cao hơn bình thường.

Ngay khi chỉ còn 10 phút xuất phát, nếu như Verstappen đã chuẩn bị sẵn sàng thì các kỹ sư vẫn miệt mài làm việc. Và chiếc xe chỉ được đặt xuống khi mà đồng hồ điểm 26s trước khi chiếc xe phải bước vào khu vực xuất phát.

Mặc dù Red Bull chưa đạt được phong độ như họ mong muốn, thế nhưng đội tuyển này lại đang sở hữu những kỹ sư xuất sắc nhất và xứng đáng được khen ngợi từ giới chuyên gia cũng như các fan hâm mộ.

Trao bằng đua xe ô tô thể thao cho vận động viên Việt Nam

Tại Trường đua Công thức 1 Hà Nội vừa diễn ra lễ trao bằng đua xe cho 32 tay đua người Việt Nam. Việc này sẽ góp phần công nhận thành tích đồng thời ghi nhận nỗ lực của các VĐV đã có công xây dựng và phát triển môn thể thao này cho quốc gia.

Đây là một hoạt động thường niên có quy mô quốc gia để tìm ra những tay đua xuất sắc, nhận đào tạo và bồi dưỡng để phát triển thêm tài năng trong hệ thống quản lý của cơ quan điều hành thể thao quốc gia. Đồng thời, các VĐV sẽ nhận điểm tích luỹ và được tổ chức này công nhận các thành tích thi đấu.

Cùng với tấm bằng này, tất cả các tay đua sẽ có cơ hội được đại diện tham dự nhiều giải đua quốc tế, được tiếp cận cùng những giải vô địch thế giới trong hệ thống giải FIA. Song song với đó còn được so tài cùng các tay đua đến từ nhiều quốc gia khác với hàng trăm năm lịch sử công nghiệp ô tô thể thao. Đặc biệt nhất, những tay đua được chọn còn có cơ hội trau dồi kỹ năng, học hỏi và kết nối thông qua những khoá đào tạo hay huấn luyện đặc biệt từ FIA và các ASN.

Trong năm 2020 đã có tổng cộng 29 tay đua, trong đó có ba VĐV nữ được vinh danh. Tất cả đều đã có quá trình tập luyện và tham gia vào những giải đua phong trào trong thời gian dài, đồng thời xuất sặc vượt qua những vòng loại Giải vô địch Quốc gia đối với bộ môn Motorkhana (VAGC) được tổ chức vào tháng 12/2019 tại Bình Dương và Hà Nội. Trong buổi lễ cũng đã ghi nhận thành tích 2 tay đua ở độ tuổi thiếu niên trong đường đua Go Karrt là Phạm Hoàng Nam và Bùi Đức Minh. Hai VĐV trẻ đã được trao bằng CIK-C Junior – bằng đua xe Go Kart hạng C áp dụng cho độ tuổi dưới 15

Ferrari khẳng định sức mạnh tại Hungarian GP 2020

Hamilton đã có màn trở lại đáng thất vọng ngay trên đường đua đầu tiên của mùa giải F1 năm 2020 tại Áo. Tuy nhiên, trong cuộc đua thứ 2, anh đã lấy lại được phong độ và dành được chiến thắng đầu tiên tại Red Bull Ring.

Cũng tại hai chặng đua này, khán giả đã có cơ hội chiêm ngưỡng sự đuối sức của Ferrari khi phải vất vả để cố gắng đuổi theo Mercedes và Red Bull. Thậm chí, họ còn đánh mất phong độ khi phải so kè với những đội yếu thế như McLaren, Racing Point hay Renault.

Mặc dù chưa thể khẳng định được chính xác khả năng của Ferrari thế nhưng với những gì mà họ đã thể hiện thì người hâm mộ đang cần chờ đợi một sự trỗi dậy và chức minh sức mạnh thực sự.

Theo quy định của BTC, trong mùa giải 2020 và 2021 tới đây, những chiếc xe chỉ được quyền nâng cấp trong phạm vi hạn chế, điều này khiến cho Ferrari sẽ gặp rất nhiều khó khăn khi cần cạnh tranh với các đối thủ xứng tầm là Mercedes và Red Bull.

Hungaroring đều được đánh giá cao khi cả ba ứng cử viên cho chức vô địch đều có sự tương thích nhất định. Hamilton đang là tay đua sở hữu nhiều chiến thắng nhất tại Hungarian GP còn thi đấu đến thời điểm hiện tại. Ngoài ra, anh cũng là tay đua sở hữu chiến thắng liên tiếp trong 2 mùa giải gần đây nhất. Cùng với sự trở lại lần này, bên chiếc W11 đầy sức mạnh, Halmilton là điều tương đối dễ đối với người đã từng 6 lần giành chức VĐTG. Chúng ta vẫn có quyền hi vọng vào một chiến thắng của Ferrari và chờ đợi sự chứng minh năng lực trong chặng đua tới đây.